• Продукция
    • Датчики давления
    • Уровнемеры
    • Расходомеры
    • Термопары
    • Термосопротивления
    • Блоки клапанные
    • Диафрагмы
    • Сосуды
    • Гильзы защитные
    • Запорно-регулирующая арматура
  • Документы
    • Техническая документация
    • Сертификаты
  • О компании
    • О компании
    • Отзывы
    • Официальные данные
    • Фотогалерея
  • Контакты
Продукция
Датчики давления
Уровнемеры
Расходомеры
Термопары
Термосопротивления
Блоки клапанные
Диафрагмы
Сосуды
Гильзы защитные
Запорно-регулирующая арматура
Документы
Техническая документация
Сертификаты
О Компании
О Компании
Отзывы
Официальные данные
Фотогалерея
Контакты
Главная
Измерение уровня бензинов и дизельного топлива

Измерение уровня бензинов и дизельного топлива

 

Светлые нефтепродукты, с точки зрения радарной технологии измерения уровня, отличаются от темных более низкой диэлектрической проницаемостью, а она прямо пропорциональна отражающей способности продукта и обратно пропорциональна степени поглощения электромагнитного излучения. Т.е. чем диэлектрическая проницаемость выше, тем лучше отражение от поверхности и тем стабильнее измерение уровня, а чем она ниже, тем отражение от поверхности ниже, поглощение сигнала выше, соответственно ниже стабильность работы уровнемера.

Измерение уровня бензинов и дизельного топлива

Низкая диэлектрическая проницаемость бензина (ε - 2) заставляет предъявлять повышенные требования к чувствительности радарного уровнемера. Для стабильноого измерения уровня светлых нефтепродуктов с сохранением метрологических характеристик, радарные уровнемеры должны обладать большей чувствительностью, чем в случае измерения уровня, например, нефти.

 

Радарные уровнемеры УЛМ используют специальные уникальные технологии и методы измерения уровня, позволяющие решить возникающие проблемы, и обеспечивающие одинаково стабильную работу уровнемера как при измерении уровня темных, так и светлых нефтепродуктов:

 

1. Использование в уровнемерах УЛМ-11-HF (HFF) рабочей частоты 120-140 ГГц. Чем выше частота излучения, тем больше коэффициент отражения от поверхности, тем уже луч, тем большая часть сигнала попадает обратно в антенну датчика уровня, тем выше физическая чувствительность уровнемера.

 

2. Принцип измерения. Уровнемеры УЛМ построены по схеме непрерывного радара и используют оригинальные адаптивные FMCW-технологии, что позволяет производить тонкую обработку полученного сигнала и выделять с высокой точностью полезный сигнал даже в условиях оченьслабого отражения для дальнейшей обработки.

 

3. Спектральный анализ. В уровнемерах УЛМ использются оригинальные алгоритмы цифровой обработки сигнала, обеспечивающие уверенное определение уровня продукта даже в условиях очень слабого отраженного сигнала.

 

Благодаря вышеперечисленным техническим решениям уровнемеры УЛМ одинаково надежно и стабильно работают как на темных, так и на светлых нефтепродуктах, что подтверждается многолетним опытом эксплуатации.  Система измерения уровня в резервуарном парке может иметь в своем составе несколько различных радарных уровнемеров серии УЛМ, которые объединяются в единую систему. Радарные уровнемеры УЛМ-11-HF (HFF), УЛМ-11А1-HF (HFF) имеют полностью совместимую систему команд и унифицированное конструктивное исполнение, что позволяет создавать на базе уровнемеров УЛМ максимально эффективное по соотношеню цена/качество техническое решение.

 

Продукция
Датчики давления
Уровнемеры
Расходомеры
Термопары
Термосопротивления
Блоки клапанные
Диафрагмы
Сосуды
Гильзы защитные
Запорно-регулирующая арматура
Документы
Тех. документация
Сертификаты
Отзывы
О компании
О компании
Отзывы
Официальные данные
Контакты
Фотогалерея
Logo
ООО "Научно-производственное объединение "АГАТ"
196247, Россия, Санкт-Петербург,
пл. Конституции, д.2
Тел./факс (812) 331-94-92, 331-06-23
sales@agat-npo.ru
Время работы:
ПН - ПТ с 9:00 до 18:00
СБ, ВС не работает
Пользовательское соглашениеПолитика конфиденциальности
2010-2025 ООО «НПО «АГАТ»